Стабилизатор напряжения Вольт Engineering ГИБРИД Э 9-1/32А v2.0

Гибридный стабилизатор Вольт Гибрид Э 9-1/32: Рабочий ток, А: 32 Номинальная мощность, кВА/кВт: 7 Количество ступеней стабилизации: 9 Тип ключа: симистор, дублированный электромагнитным реле КПД стабилизатора, не ниже, %: 98 Потребляемая активная мощность на холостом ходу, не более, Вт: 35 Номинальное выходное напряжение, В: 220 Диапазон стабилизации в рамках заявленной точности поддержания выходного напряжения, В: 135 315 Диапазон стабилизации при предельном выходном напряжении в соответствии ГОСТ 13109, В: 110 315 Диапазон работы, В: 110 325 Диапазон работы в режиме байпас (транзит), В: 120 265 Точность поддержания выходного напряжения в диапазоне стабилизации, %: 7.5 Время реакции на изменение входного напряжения, мс: 100 Частота питающей сети, Гц : 45 65 Ограничение токов КЗ и перегрузки: входной автоматический выключатель с B-характеристикой электромагнитной защиты Индикация: 1 LED-индикатор Электронный Байпас: есть Анализатор сети и состояния стабилизатора: есть Микроконтроллерное управление: есть Принудительное охлаждение: вентилятор Дублирующая защита от перенапряжений: есть Входной дроссель: нет Выходной дроссель: нет Защита от перегрева: есть Минимальное сечение жил кабеля для подключения, мм2: 6 Максимальное сечение жил кабеля для подключения, мм2: 30 Вид климатического исполнения: УХЛ категория 4.2 Габаритные размеры, не более, мм: 460х275х178 Масса, не более, кг: 20 Гарантия, лет / тысяч коммутаций: 2/200 Описание прогрессивная гибридная технология симисторно-релейной коммутации; активная защита контактов от возникновения дуги; минимальное время реакции на изменение входного напряжения; бесшумный силовой тороидальный трансформатор; достойная точность стабилизации выходного напряжения; не искажает форму выходного напряжения; низкое собственное потребление электроэнергии на холостом ходу; высокоточное RMS-измерение входного напряжения; наличие анализатора сети и состояния стабилизатора; использование высокопроизводительного микроконтроллера управления; возможность работы от бензо/дизель-генераторных установок; наличие электронного байпаса (только для Гибрид 25-40А); контроль входного напряжения в режиме байпас (только для Гибрид 25-40А); система защиты трансформатора от перегрева; исполнение стабилизатора по схеме автотрансформатора без гальванической развязки; автоматическое отключение нагрузки потребителя при появлении на входе стабилизатора опасного пониженного или повышенного напряжения и автоматический возврат в рабочее состояние после нормализации напряжения; автоматическое отключение нагрузки потребителя при перегрузке или коротком замыкании за счет использования автоматического выключателя с В-характеристикой электромагнитные защиты (для Гибрид 25-40А); Наличие расширенной цифровой индикации при включенном режиме стабилизации на панели управления стабилизатора: входного и выходного напряжения, В; частоты сети, Гц; температуры стабилизатора; количества отключений по напряжению; количества отключений по температуре; версии ПО платы управления; номер включенной ступени стабилизации; время работы; количество переключений.